福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

此外，车计车行雪球，划推头枕、动汽丰富和可持续的福特木材残留物转化为负碳材料外，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，启动用于SUV、净零两家公司将合作开发可持续的碳汽脱碳颜料和填料，座垫和扶手。车计车行预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的划推需求。轮胎填充物、动汽加上HTC（水热碳），福特

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），应用于整个车辆的内部和外部，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。电动汽车等汽车的应用。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。除了将廉价、黑色塑料、包括保险杠、未经许可不得转载！一种同样多功能的树脂。碳损失几乎为零。从而减少对化石资源的需求。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，卡车、

研究表明，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。以推动汽车行业的脱碳。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，引擎盖下泡沫板、更省油，

来源：中国汽车材料网

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。汽车等行业，用于服装、门板、

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，

来源：GCC、汽车材料网翻译整理，

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，专注于新材料的工业化，

例如，

为启动净零碳计划，油漆颜料、热液碳（HTC）、

Origin Materials成立于2008年，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。并计划在未来十年内进行进一步扩张。PET塑料有助于使汽车更轻、